【军武次位面】作者∶海东青
每次当你感觉俄罗斯又支棱起来的时候，他立马就给你拉一坨大的，就在刚刚过去的7月23日，俄罗斯莫斯科州奥金佐沃区轰的一声巨响，一架飞机犹如印度空军上身般径直坠向大地，化为一团火球。
▲俄罗斯苏-57战斗机坠毁现场
元股证券:ygzq.hk很快就有消息指出这架坠毁飞机赫然就是俄罗斯的第五代战斗机苏-57，尽管坠毁在无人区+飞行员成功弹射逃生，并无人员伤亡，但是这样一架宝贵的五代机坠毁，对任何国家来说都是相当肉疼的。
屋漏偏逢连夜雨，很快更大的噩耗传来，随着俄罗斯国防部通报发布，大家很快发现，这次损失恐怕比预想的还要大，因为俄罗斯国防部在官方通报中，使用了“战斗教练机”一词来形容这架坠毁飞机，这瞬间引发了不少人的浮想联翩。
战斗教练机一词通常指的是双座战斗机，俄罗斯国防部使用这个词那就意味着此次坠毁的苏-57，很有可能就是苏-57双座版（目前有苏-57D和苏-57UB两个名称），要知道苏-57双座版才刚刚于5月19日完成首飞，也就是说首飞才差不多两个月就坠毁了？
▲苏-57双座型，目前并没有官方名称，只有苏-57D和苏-57UB两种民间说法
如果属实，那对于俄罗斯空天军来说，可就真的沉重一击了，因为双座版苏-57绝不仅仅只是多了一个座位那么简单，某种程度上说，它其实代表了未来空战的发展方向，代表了俄罗斯对未来空战理论的追赶。
从阿塞拜疆和亚美尼亚的纳卡冲突的预演，到俄乌战争中的绝对主力，无人机已经用实力证明了自己已然成为了现代战争中不可或缺的一环，因此未来的空战，势必也会大规模引入无人作战。
也是在这种情况下，“有人-无人协同作战”的空战理念被提了出来，即使用一架有人战机充当指挥机，指挥多架无人战斗机作战，美国的忠诚僚机项目，还有我国2025年九三大阅兵上惊艳亮相的无人第五代战斗机，都是基于这个理念而研制的无人僚机。
▲九三大阅兵上的无人僚机
但是，传统的战斗机通常使用单座设计，飞行员一个人既要驾驶战斗机、又要操控无人机，根本忙不过来，最好的解决办法还是让两名飞行员各司其职。
这有点像超视距空战发展早期，由于雷达设备的操控、中距空空导弹的发射都非常复杂，飞行员在驾驶飞机之余无暇顾及，因此必须多出一个飞行员专门负责，最终让F-4、F-14这样的双座战斗机大行其道，只能说历史的发展是一个圆。
尽管俄罗斯在无人机领域完全落于中美之后，但是显然俄罗斯并没有放弃追赶未来空战发展方向的努力，所以才诞生了苏-57双座型，它的设计目标，正是与俄罗斯的S-70猎人隐身无人机组成有人-无人协同作战编队，一架双座版苏-57在前端指挥多架隐身无人机，形成一支全隐身的空中打击编队。
▲俄罗斯S-70猎人无人机，常被视为俄版攻击-11
苏-57双座型采用阶梯式串列双座布局，两名飞行员各司其职，前座飞行员负责开飞机，专注于战斗机的机动、隐形突防和制空作战等任务，后座操作员则统筹全局，负责态势整合与目标分配、电子战协同管理、无人平台任务调整与航线规划、多目标火力分配与高精度武器制导等等一系列任务。
按照俄军的战术构想，一架苏-57双座型理论上可以同时指挥4-8架S-70隐形无人机，无人机将会前出数百公里，执行侦察、预警、纵深打击、电子干扰等一系列高威任务，苏-57则躲在相对安全的后方进行指挥，这样一来，不仅有效拓展了作战半径和可同时攻击目标数量，还降低了宝贵五代机和飞行员的战损风险。
然而，随着这架苏-57双座型的坠毁，无人撩机协同作战的测试无法继续进行，俄罗斯刚刚露出苗头的“有人-无人协同作战体系”建设直接被拦腰斩断，可真是出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。
▲双座型与单座型苏-57对比
除此之外，双座型苏-57还承担五代机飞行员的培训任务，毕竟俄罗斯国防部自己都管它叫战斗教练机了，教练机一定要能教练。
由于军费有限，俄罗斯迄今为止也只装备了约30架苏-57，传统的教练机无法很好的模拟五代机，真正的五代机数量有限任务繁重，根本无法抽身拿去培训飞行员，所以需要双座型苏-57来缓解俄空天军五代机人才储备不足的难题。
也就是说，这架双座型苏-57的坠毁，直接导致了俄罗斯无人协同作战测试和五代机飞行员培训这两大涉及到未来空战的核心项目被迫停滞，俄罗斯空天军对未来空战理念的探索遭到了重大挫折。
股票杠杆配资公司值得一提的是，这架双座型苏-57，其实本来也是拿055号苏-57原型机的机体直接改造来的，而这架055号原型机当年就是因为遭遇了火灾，这才修复改造成双座版，如今刚出师又坠毁，真是命途多舛。
▲苏-57自诞生以来就一直命运坎坷
实际上，纵观苏-57的一生，命途多舛的又何止是这一架，其整个型号的发展都是坎坷不断，从被指隐身性能不佳杠杆股票，到弹仓能否打开受到长期质疑，从缺乏经费导致项目发展缓慢，到西方制裁切零部件供应，从俄乌战争中不仅没有扬名立万反而还被乌军无人机摧毁一架，到如今的双座型坠毁，苏-57的一生，实在是荆棘载途。如今F-35的产量已经突破四位数，歼-20的数量也迈过了五百架，苏-57的未来又将如何呢？
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