哎呀，你说要看到多大的动静呢，其实东边那一头早就已经挖通了，咱们大伙儿可能平时不太注意，但工程队一直在那边忙活配资排行前五，进度其实是有的。
你看，现在6号线已经在S1地铁站旁边跑车测试了，大概也就离着二十来米的样子，列车已经在那边跑着测试了，就是咱们平常说的试运行。
不过呢，因为还在施工阶段，外面都围起来了，所以咱们乘客是看不到里头具体的建设情况和列车跑动景象的，一切都还在内部进行着呢。
好多人觉得南京南站那边到现在好像也没啥大动静，连着机场线好像也安静得很，就猜测说3月份肯定开不了。按照之前的计划，南京南站那儿其实到了3月份，是准备开始把6号线的地铁标志喷上去的，这说明一些准备工作确实是在同步推进。
但实打实地说，就算有这些进展，6号线想要在3月份就正式开通，那肯定是实现不了的。他们原本计划在3月1号重新启动列车的测试运行，就是大家常听说的跑图计划，结果这个计划也已经往后推迟了，具体推到什么时候，现在还没个准信儿呢。
而且，更麻烦的是，现在还有一个很关键很重要的换乘站点，那儿现在还在处理一些技术上或者协调上的问题，很多事情还在磨合、商量，这些没解决好，线路就没办法整体开通，毕竟地铁这种大工程，要确保万无一失才行嘛。
官方那边都已经放出消息了，说了6号线最快也要等到今年下半年才能跟大家见面，正式投入运营。这也就意味着，大家期待的3月份开通，已经是泡汤了，还得再等等了。
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另外还有个事儿，很多人可能不知道，南京南站那边其实很早就预留了一块专门的地方给6号线用，等于是提前把位置都给留好了。我猜啊，大概也就是到了3月份，那些用来暂时隔开空间的假墙、围挡什么的，就该要开始敲掉拆除了，这样一来，整个站厅看起来就会有新的变化，显得宽敞一些，也为后续的装修和设备安装做准备了。
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所以你看配资排行前五，虽然表面上看起来好像没有什么特别大的动作，但实际上工程一直在有条不紊地进行着，只是因为各种复杂的原因，进度上确实比咱们预期的要慢一些，毕竟地铁这种事儿，安全和质量永远是第一位的，一点都不能马虎。
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