盖世汽车讯 通用汽车（General Motors，简称 GM）首席执行官玛丽 · 巴拉（Mary Barra）近日表示配资，公司计划于 2027 年春季推出新一代凯迪拉克内燃机（ICE）车型，并将持续推出相关产品至 2028 年。尽管凯迪拉克作为通用旗下品牌以积极布局电动车著称，但此举表明其短期内仍将保留燃油车产品线。
据 Carscoops 报道，巴拉未透露具体车型细节，但业界预计首款新车将是第二代凯迪拉克 XT5 跨界车。随后，CT5 轿车和 XT6 SUV 等车型也将陆续更新。巴拉强调，这些新燃油车型将与凯迪拉克现有的电动 SUV 阵容——包括 Optiq、Lyriq、Vistiq 以及 Escalade IQ EV ——形成互补。
图片来源：通用汽车
在谈及燃油车市场趋势时，巴拉表示，通用汽车并未观察到消费者明显转向更小排量、更高燃油效率的车型。相反，她声称公司看到了对全尺寸皮卡和 SUV 的强劲需求。这一观点出现在国际油价因中东地缘局势紧张而上涨的背景下，同期部分竞争对手的混合动力车型销量显著增长。
然而，通用汽车自身公布的 2026 年第二季度销售数据与上述说法存在矛盾。数据显示，雪佛兰 Suburban 和 Tahoe 销量分别同比下降 20.4% 和 8.1%；Silverado 全系车型（涵盖轻型、中型、重型及电动版）销量降幅在 0.9% 至 29.4% 之间。GMC Yukon 销量下滑 3.9%，Sierra HD 下降 8.3%；凯迪拉克 Escalade 销量亦减少 5.9%。
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该季度唯一实现增长的是 GMC Sierra 及其电动版 Sierra EV，销量分别上升 11.3% 和 15.2%。但增量合计仅为 6,955 辆，整体影响有限。
元股证券:ygzq.hk目前配资，通用汽车在混合动力领域布局极为有限。其现售混合动力车型仅有科尔维特 e-Ray（Corvette e-Ray），该车搭载 6.2 升 V8 发动机与混合动力系统（HEV）。因此，通用汽车在混合动力市场缺乏广泛产品支撑，战略重心更倾向于纯电动车型（BEV）。
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